Loading ...
Irani do të vazhdojë t’u ngarkojë vendeve dhe anijeve një tarifë për kalim të sigurt nëpër Ngushticën e Hormuzit, tha një zyrtar i lartë iranian, duke iu referuar rrugës ujore jetësore që Irani e ka mbyllur në mënyrë efektive për transportin detar global.
“Një sërë masash janë në fuqi për kalimin nëpër Ngushticën e Hormuzit për shkak të situatës së luftës së imponuar ndaj Iranit”, tha zëdhënësi i ministrisë së jashtme iraniane, Esmail Baghaei, në një intervistë me India Today të martën në mbrëmje.
Komentet e tij erdhën pasi Ministria e Punëve të Jashtme e Iranit i dërgoi një letër Këshillit të Sigurimit të OKB-së dhe Organizatës Ndërkombëtare Detare, duke thënë se “anijet jo-armiqësore” mund të kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit nëse koordinohen me autoritetet iraniane, raportoi Reuters.
Trafiku përmes ngushticës , përmes së cilës rrjedh normalisht një e pesta e prodhimit botëror të naftës, është kufizuar ndjeshëm që nga fillimi i konfliktit tre javë më parë. CNN raportoi më parë se Teherani po shqyrtonte mundësinë e lejimit të disa anijeve të kalonin nëpër ngushticë, me kusht që ngarkesa të tregtohej në juan kinez.
Të paktën dy anije që po kalojnë nëpër ngushticë kuptohet se kanë paguar në këmbim të kalimit të sigurt, sipas një raporti nga Lloyd’s List Intelligence, i cili shtoi se një tarifë thuhet se ishte 2 milionë dollarë. CNN nuk mund ta verifikojë në mënyrë të pavarur raportin.
“Vetë Shtetet e Bashkuara e kanë përdorur monedhën e tyre si armë kundër të gjithë ekonomisë botërore për dekada të tëra – duke vendosur sanksione mbi vendet, duke u bërë presion shteteve në të gjithë Jugun Global”, tha Baghaei për India Today.
Më parë, Sultan Ahmed Al Jaber, kreu i gjigantit shtetëror të energjisë ADNOC në Emiratet e Bashkuara Arabe, tha se mbyllja efektive e ngushticës është “terrorizëm ekonomik kundër çdo kombi”.
