Kina ka rënë dakord të kufizojë eksportet e automjeteve hibride drejt Bashkimit Evropian, ndërsa ka pranuar gjithashtu të ulë tarifat për një sërë produktesh evropiane me vlerë rreth 4 miliardë euro. Marrëveshja u bë e ditur nga komisioneri evropian për Tregtinë, Maroš Šefčovič, pas dy ditësh bisedimesh në Pekin.
Sipas Šefčovič, zbatimi i marrëveshjes mund të reduktojë me disa milionë njësi eksportet e automjeteve hibride dhe hibride plug-in nga Kina drejt tregut evropian gjatë katër viteve të ardhshme.
Në këmbim, Pekini ka rënë dakord të zbatojë tarifa të reduktuara, sipas parimit të kombit më të favorizuar, për një sërë produktesh evropiane. Kjo masë pritet të kursejë rreth 225 milionë euro në tarifa. Produktet e prekura përfshijnë pjesë automjetesh, vaj ulliri dhe produkte ushqimore.
BE-ja kërkon të ulë deficitin tregtar me Kinën
Bisedimet mes Brukselit dhe Pekinit synojnë të adresojnë çekuilibrin e madh tregtar mes dy palëve, i cili, sipas të dhënave të përmendura nga pala evropiane, ka arritur nivele të konsiderueshme dhe po ushtron presion mbi industrinë dhe punësimin në Evropë.
Bashkimi Evropian ka paralajmëruar se mund të ndërmarrë masa kundërbalancuese nëse nuk arrihen rezultate konkrete, ndërsa Kina ka kërcënuar me kundërpërgjigje ndaj kufizimeve të mundshme evropiane.
Marrëveshja e fundit shihet si një përpjekje për të shmangur përshkallëzimin e tensioneve dhe një luftë të hapur tregtare, e cila mund të sjellë rritje të tarifave dhe kufizime të mëtejshme për kompanitë e të dyja palëve.
Metalet e rralla, një tjetër çështje kyçe
Një nga temat kryesore të diskutimeve ishte edhe furnizimi me metale të rralla dhe magnete të përhershme, materiale thelbësore për industrinë e automobilave, teknologjinë dhe sektorë të tjerë strategjikë.
Sipas deklaratës së përbashkët, Kina është e gatshme të vazhdojë lehtësimin e procedurave për dhënien e licencave të eksportit të këtyre materialeve drejt Evropës.
Brukseli dhe Pekini kanë rënë dakord për rëndësinë e rritjes së parashikueshmërisë dhe stabilitetit të zinxhirëve globalë të furnizimit industrial. Varësia e Evropës nga këto lëndë të para kineze mbetet një shqetësim i rëndësishëm, veçanërisht pas kufizimeve të eksportit të vendosura nga Pekini gjatë vitit 2025.
“Një hap i parë vendimtar”
Komisioneri evropian Maroš Šefčovič e cilësoi marrëveshjen si një hap të rëndësishëm drejt ribalancimit të marrëdhënieve tregtare mes dy ekonomive.
“Ky është një hap i parë vendimtar, por është vetëm një hap i parë në procesin e ribalancimit të marrëdhënieve tona tregtare”, deklaroi ai pas bisedimeve.
Rezultatet e negociatave do t’u paraqiten krerëve të shteteve dhe qeverive të BE-së në samitin e ardhshëm, ku do të diskutohen edhe hapat e mëtejshëm të politikës tregtare evropiane.
Shoqata Evropiane e Prodhuesve të Automobilave (ACEA) e mirëpriti progresin e arritur, duke bërë të ditur se do të analizojë në detaje përmbajtjen e marrëveshjes përpara se të mbajë një qëndrim të mëtejshëm.
Dialogu do të vijojë në vitin 2027
Bashkimi Evropian dhe Kina kanë rënë dakord të zhvillojnë takimin e tretë të dialogut tregtar në mars të vitit 2027, ndërsa deri atëherë do të vijojnë kontaktet mes tyre.
Ekspertët vlerësojnë se të dyja palët kanë interesa të rëndësishme ekonomike për të mbrojtur. Evropa varet nga furnizimet kineze me materiale dhe produkte strategjike, ndërsa ekonomia kineze mbështetet ndjeshëm te eksportet drejt tregjeve ndërkombëtare.
Edhe kompanitë evropiane që operojnë në Kinë kanë kërkuar që korrigjimi i çekuilibrit tregtar të bëhet në mënyrë proporcionale dhe përmes negociatave, në mënyrë që të mos dëmtohen marrëdhëniet ekonomike mes dy palëve.


