Kundërvajtjet e rënda të trafikut, të tilla si shpejtësia ose drejtimi i mjetit në gjendje të dehur, do të dënohen me pezullim licence në të gjithë Bashkimin Europian.
Aktualisht, nëse një shofer humbet patentën për shkak të një shkeljeje trafiku në një vend të ndryshëm të BE-së nga ai që ka lëshuar patentën, në shumicën e rasteve dënimi vendoset vetëm në vendin ku është kryer shkelja dhe nuk zbatohen kufizime në pjesën tjetër të BE-së.
Masat synojnë të përmirësojnë sigurinë për të gjithë përdoruesit e rrugës dhe të eliminojnë lëndimet dhe vdekjet në rrugë deri në vitin 2050.
Për të siguruar që pezullimi, kufizimi ose heqja e patentës së drejtimit të një jorezidenti të zbatohet në të gjitha vendet e BE-së, rregullat e reja kërkojnë që ky vendim t’i transmetohet vendit që ka lëshuar patentën.
Eurodeputetët po propozojnë të shtohet ngasja pa patentë në listën e shkeljeve të rënda, të tilla si drejtimi i mjetit në gjendje të dehur ose një aksident fatal, që do të çonte në një shkëmbim informacioni për skualifikimin. Drejtimi me shpejtësi 50 km/h mbi kufirin është gjithashtu një nga shkeljet e rënda që mund të çojë në pezullimin e patentës.
Eurodeputetët vendosin një kufi shpejtësie më të ulët për zonat e banuara, që do të thotë se ngasja me 30 km/h mbi kufirin e shpejtësisë në këto rrugë mund të rezultojë në humbjen ose pezullimin e patentës suaj.
Parlamenti propozon caktimin e një afati prej dhjetë ditësh pune për shkëmbimin e informacionit ndërmjet shteteve anëtare për këto vendime, si dhe një afat prej 15 ditësh pune për të vendosur nëse ndalimi i drejtimit do të zbatohet në të gjithë BE-në. Shoferi duhet të informohet për vendimin përfundimtar brenda shtatë ditëve të punës, shtojnë eurodeputetët.
Projektrregullorja u miratua me 372 vota pro, 220 kundër dhe 43 abstenime. Parlamenti tani ka përfunduar leximin e tij të parë dhe meqenëse Këshilli nuk e ka miratuar ende qëndrimin e tij, Parlamenti i ri që do të zgjidhet në qershor 2024 do të vazhdojë punën për legjislacionin në fjalë.
Rregullat për pezullimin e lejeve të drejtimit janë pjesë e paketës së sigurisë rrugore të paraqitur nga Komisioni në mars 2023, e cila përfshin edhe masat për shkëmbimin ndërkufitar të informacionit mbi rregullat për kundërvajtje në trafik, të cilat janë aktualisht në negociata me Këshillin./abcnews.al
