Loading ...
Japan Airlines (JAL) do të fillojë të përdorë robotë humanoide në detyrat e shërbimit në tokë në aeroportin Haneda të Tokios nga maji, në një provë dyvjeçare që thotë se synon të lehtësojë ngarkesën e punës së punonjësve.
Për të filluar, robotët e prodhuar në Kinë do të vendosen për të ngarkuar dhe shkarkuar kontejnerët e ngarkesave, thanë JAL dhe GMO AI & Robotics, partneri i saj në projekt, në një demonstrim për median të hënën.
Industria e aviacionit të Japonisë po përballet me një krizë pune të shkaktuar nga një rritje e turizmit hyrës dhe një popullsi në moshë pune në rënie, tha JAL, e cila punëson rreth 4,000 staf të shërbimit tokësor.
Transportuesi shpreson që këta robotë të mund të përdoren gjithashtu për të pastruar kabinat dhe për të operuar pajisjet e mbështetjes tokësore në të ardhmen.
Robotët tashmë po përdoren në disa aeroporte në të gjithë Japoninë, duke përfshirë patrullimin e sigurisë dhe shitjen me pakicë.
Japonia mirëpriti më shumë se shtatë milionë vizitorë të huaj në dy muajt e parë të këtij viti, sipas statistikave nga JTB Group, e cila drejton agjencinë më të madhe të udhëtimit në Japoni.
“Ndërsa aeroportet duken shumë të automatizuara dhe të standardizuara, operacionet e tyre në prapavijë ende mbështeten shumë në punën njerëzore dhe përballen me mungesa serioze të fuqisë punëtore”, u tha gazetarëve presidenti i GMO AI & Robotics, Tomohiro Uchida.
Përdorimi i robotëve për detyra fizikisht të vështira do të “ofrojë përfitime të konsiderueshme për punonjësit”, citoi agjencia e lajmeve Kyodo, Yoshiteru Suzuk, presidentin e Shërbimit Tokësor të JAL. Por ai vuri në dukje se disa detyra, përfshirë menaxhimin e sigurisë, mund të kryhen vetëm nga njerëzit.
